男人有两个永恒的话题：一个是女人，另一个就是车。。。如果你是mm，碰到一个心仪的男人又苦于不知从何聊起，那就大胆地从汽车的话题开始吧。。。

 

在研究拍照竞拍策略的同时，另一路分支预测指令指向了车型的研究。。。一眼望去市场上这么多的车型，可经过我们几轮筛选条件后，可以看看的也没剩下多少了。。。

 

首先是不考虑日本和韩国的车，去了日本之后就知道为什么日本车不需要造的那么结实。。。人家的交通秩序井然有调，就算是东京城市道路拥挤，人家还是严格按照红绿灯来开车，到了路口还会礼让行人。。。上海开车，你可以不去撞别人，可指不定人家不来撞你啊。。。天天马路上这么多的土方车，公交车，出租车，还有无数的浙牌皖牌车横冲直撞。。。我可不想把命运交道别人的手里。。。至于韩国车，没什么不好的印象也没设么好印象，开过一次索纳塔，感觉还挺稳重的，但就是对韩国车的外形没好感。。。

 

然后就是美国车，首先排除通用，油耗太高，车子又不比人家重，为什么油耗就这么蹭蹭地往上翻呢？也只有享受车贴的公务员同学开的起克鲁兹了。。。福特倒是不错，福克斯的保有量也挺大，外形上也挺顺眼，可就是1.8排量起跳，享受不到购置税的优惠。。。

 

这么一来，也就只剩下的欧洲的车，德国的大众和法国的标致雪铁龙。。。标志的前脸越看越不顺眼。。。上海大众的主打polo中规中矩，这么多年也久经市场考验，可作为保底车型。。。Kiki同学一眼就相中了斯柯达的小车晶锐，出挑的颜色加上白色车顶，稳健中也有活泼。。。而我看中了雪铁龙的世嘉，原因之一是雪铁龙圆润的前脸很艺术我喜欢，还有就是那浑圆浑圆的大屁股（那个时候还没有三厢）。。。

 

正好ZK同学看中了明锐，于是挑了个周末一起去了斯柯达的4s看车试车，整体感觉小车开起来还是很顺手的，动力和刹车的感觉中规中矩，方向盘的指向性也不错，虽然是小型车，但也配置6速手自一体的变速箱。其他的一些人性化配置也很讨巧。。。而世嘉给我的第一感觉并不好，除了4速的自动变速箱技术陈旧之外，刹车也太灵敏，脚上动作稍微大一些就点头。。。那个时候晶锐是我们的首选。。。

 

但是。。。在老丈人看到了小区里停着的晶锐后，发调头说觉得车太小。不过想想也有道理，以后有了孩子，再加上父母两个人，作为紧凑型车的晶锐确实显得比较拥挤。。。在跟其他朋友讨论的时候，人家一致认为刹车灵敏应该算作加分因素，怎么也比想刹刹不住要好吧。。。这个时候，世嘉三厢上市了，很难得地，这个三厢的屁股也很漂亮。于是我们开始放弃晶锐转而纠结世嘉两厢和三厢。。。

 

有必要在这里说一下大众和雪铁龙的4s店，我们去过2家斯柯达和3家雪铁龙的4s店，档次的差距还是很明显的，大众的销售基本都是上海人，男生比例高。知识储备扎实，面对专业问题能深入探讨，讨价还价的时候也很上路，说话比较实在。。。而雪铁龙的销售让人觉得比较虚，女生居多，外地员工居多。虽然态度比较热情，但专业知识不够扎实。。。去第二家雪铁龙4s店的时候，刚进门还是一个上海小伙子接待的，突然就莫名地叫了个外地mm来接手。。。难道是看我们穿得休闲不像来买车的？而这个外地mm也是新人，口音是东北的，大大咧咧，缺少服务意识，整个过程中竟然没有让我们坐下来谈的意思。。。神龙集团的招聘都是诺姆四达做的测评，这样的销售是怎么通过测评系统的？？另外斯柯达的店给人感觉很规范，订车的合同都是电脑打印，清清爽爽。而雪铁龙的合同都是销售手写的，总觉得不那么靠谱。。。

 

可惜最终还是车型压倒了服务质量，选了个规模比较大的雪铁龙4s店订车，其中一个原因也是因为销售mm是上海人，沟通起来比较顺畅。。。其实到了最后一刻，Kiki和我仍然在纠结，从视觉角度，我也同意kiki的看法选两厢。。。可考虑到各方面的综合因素，我还是坚持要三厢，到最后磨到销售mm把两厢和三厢的优惠都摊开给我们看。。。犹豫再三还是觉得2k的差价不足以抵消三厢的优势。。。Kiki同学依依不舍地围绕着两厢的样车瞻仰了好几圈。。。

 

最终还是把车给定好了，凑足现金就能提车。。。争取在国庆节期间搞定一切手续。。。国庆后kiki同学就能开着车上班拉。。。

Kiki同学7月份回国后，就开始叨叨着要买车。理由一是找不到什么合适的理财方法，钞票存在银行里只有贬值的份，股票基金么又水深不见底，还不如消费掉自己享受；理由二是以后ddp的时候总不能天天挤着地铁上下班吧，去医院检查什么的总归是自己开车方便点；理由三是周围的朋友也都开始看车买车了。就这样，买车被提上了议事日程。。。

 

80后最倒霉的就是：当你辛苦拼搏了3年，大学扩招了；寒窗苦读4年大学，工作要自己去找了；稍微有些积蓄，房子买不起了；年纪老大不小，却只有剩女可选了；刚想买车，牌照的价格却飞涨了。。。稍稍搜索一下，发现5、6月的牌照价格都在3w以下，加上年初有风声要取消有上海特色的牌照拍卖制度，我的心理价位初步定在2.5w左右。于是抽空去买了标书，研究拍卖规则，上LB研究拍牌宝典，做好充分地前期准备。。。

 

7月的某个星期天，我们暂停了羽毛球，开始了第一次的牌照拍卖。。。时间一分一秒过去，到了10点50多分最低价还停留在100，参与竞拍的人数也不多，一边暗自得意一边输入100块。却不料不管怎么提交，系统都没有回应，眼睁睁地看着时间跳过11点整，可修改价位停留在100-300。Kiki跟我大眼瞪小眼，难道这万年难得的一次机会就没挤上末班车？赶紧上各大论坛，发现哀鸿遍野，都是哭诉自己没有出价的帖子。。。十几分钟后风云突变，软件弹出信息说技术故障拍卖取消。。。nnd，这么多年拍卖下来从不出故障的，怎么我们开始参加了就碰到了呢。。。

 

然后的事情大家都知道了，100块的牌照是不可能的，ZF怎么可能白白放弃一个月稳收2亿的生意呢？于是查出某个不知名人士雇佣不知名黑客，动用若干台肉鸡对服务器进行攻击，使得先前可以承受1w多用户同时登录的拍卖系统堵塞。。。

 

一星期后拍卖重开，我早早地加入100联盟，可这次的第一轮出价就已经逼近3w。。。不得已，最后只能放弃，白丢了100。。。

 

8月份的价格更离谱。。。4S和HN的预测价直接3w5，本来我还不怎么相信的，可到了投标的时间，第一轮结束后价格稳稳地钉在了3w5上面。。。这次我学乖了，干脆第一轮放弃出价，省100块也好啊。。。

 

连续两个月没有搞定牌照，Kiki有些沉不住气了，在加上听说weiwei同学找了黄牛买二手车牌（对此我个人深表遗憾，牌照炒那么高都是黄牛害的），更是觉得现在不买以后会越来越高。。。这时候我的犟脾气上来了，反正车又不是什么生活必需品，现在小区门口叫出租都还很方便，何必挤破头皮凑在人多地时候买高价牌照呢？为此没少跟Kiki怄气。。。反正我坚持自己的原则，先牌照后买车，坚决不能先买车然后把自己顶在杠头上。。。

 

于是就来到了上周六，一个万里晴空，风和日丽的日子。。。之前老爸星期三打电话说药贩子送了两个周六欢乐谷的名额，问我们有没有兴趣玩，我明智地决定放弃欢乐谷坚守在拍卖的现场。。。事后证明我还是很明智地。。。本来对这次拍卖没人看好，网上流传的4S和HN报价都在4w，我也就是有一搭没一搭地看看投标人数的变化，一边继续玩最新出的“ZUMA的复仇”。。。过了10点半，觉得有点奇怪，投标人数只有四千左右，最低价仍然在100。。。到了45分的时候人数增加也不多，感觉这次应该可以冲一下，于是就投了2w的数字，虽然第一轮结束后的最低价在2w5多一些，但起跳价已经比上个月少了1w。。。就算后面再怎么加，也不会超过3w了。。。

 

按照LB上的宝典，11点29分之前都是垃圾时间，关键的关键就在这最后的60秒内，29分整的时候我看了下价格，加了一点27000投了进去，突然之间觉得不保险，电光火石之间我马上制定备用方案：出价区间是最低价上下300块，27000落到最低价开始不保险的时候，就是27300可以出价的时候，于是迅速地敲入27300和验证码开始观望。果然最后29分50秒的时候27300可以出价了，不知道为什么我愣了一下，还好立刻反应过来点击提交，最终系统显示的是29分55秒接受出价。。。虽然系统接受了出价，但我们还是不大放心，国拍网站上不了，赶紧看LB上其他人的出价情况，综合一圈下来，发现27100最终出局，27200不保险，27300肯定入围。。。

 

总结这次成功投标，主要因素有2个，首先是不跟风不追涨，坚持自己的心理价位，虽然心理价位的确定没什么逻辑可言，但起码可以让你保持理性。。。另外就是投标最后一分钟不能心慌不能手抖，我和kiki各有一个同学也参加竞拍，可惜一个最后关头数字输错，另一个速度太慢超时。。。

 

综上，牌照算是搞定了，接下来就是买车，保险费，油费，通行费，磕磕碰碰。。。不停地给自己找麻烦。。。